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超越宝马、特斯拉,比亚迪成为英国最大电动汽车品牌

2026-05-16 22:43:52 新浪新闻
据外媒 Carscoops 报道,比亚迪援引英国汽车制该领域称,截至 4 月,比亚迪在英国已售出 12754 辆纯电动汽车,市场份额超过 7%。”今年以来,比亚迪在英国销量同比增长 124%,达到 26396 辆。比亚迪还表示,公司已经成为英国私人买家中最畅销的电动汽车品牌。比亚迪认为,销量上升得益于覆盖面较广的产品阵容。比亚迪在英国销售的车型,涵盖 18675 英镑(IT之家注:现汇率约合 17.3 万元人民币)的 Dolphin Surf(海鸥)到 47025 英镑(现汇率约合 43.6 万元人民币)的 Sealion 7(海狮 07 EV)等各级车型。凭借这一成绩,比亚迪已成为英国最大电动汽车品牌,排名高于宝马、特斯拉、大众等竞争对手。该领域的负责人 Bono Ge 强调:“随着燃油价格持续高企,越来越多驾驶者正转向电动汽车,把电动汽车视为更明智、更经济的选择。值得一提的是,比亚迪车型并不能享受英国政府补贴。英国电动汽车补贴最高可为部分车型减免 3750 英镑(现汇率约合 34797 元人民币),适用车型包括福特 Puma Gen-E、日产 Leaf 和纯电 MINI Countryman。我们很高兴看到英国电动汽车市场同比增长 22%,也更自豪的是,比亚迪在短短三年多时间里成为英国领先电动汽车品牌。这个成绩已经超过多家欧洲车企:雪铁龙 12142 辆、Cupra 15171 辆、达契亚 10250 辆。比亚迪也高于菲亚特、路虎、MINI 和雷诺等品牌,后者今年累计销量分别为 2320 辆、25313 辆、18814 辆和 23645 辆。
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有观点认为,这场冲突在某种程度上是中国借助印度忙于应对新冠疫情之机主动挑起的,目的是阻止印度改善边境地区的基础设施条件。也有分析人士指出,双方的误判和信息不对称是局势失控的直接原因,而非任何一方蓄意发动战争。事实上,无论动机如何,两国都没有扩大冲突成全面战争的战略意愿,这一判断在后来的事态发展中得到了印证。核武器国家之间的理性克制、经济相互依存以及国际社会压力,都是制约冲突升级的重要因素。

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