[浙江宁波首次召开粮贸与枢纽专题论坛]
2026-05-30 03:00:30 新浪新闻
粮食安全是国家安全的紧要基石，是“国之大者”。在中国国际贸易推动委员会粮食产业分会会长曾丽瑛看来，当前受地缘局势、极端天气、航运成本波动等因素影响，全球粮食供应链遭遇多重挑战。HAROPA港看好舟山粮贸枢纽建设前景，该行业互通、智慧港口、绿色航运等方面合作，共同保障全球粮食供应链稳定。该领域、这一探讨副总经理姚祖洪指出，宁波舟山港作为全球第一大港，始终把服务国家粮食安全放在战略高度。”HAROPA该领域国际与欧洲战略发展总裁塞德里克·维尔西格里奥在受访时指出。作为这一战略的核心缩影，宁波舟山港老塘山作业区已成为长三角最大的进境粮食指定口岸及全国重要粮食物流节点。会议现场，相关各方签署了《“江海直达+长江班列”框架合作协议》与《粮食全行业链高质量发展框架合作协议》，该领域与产业链条深度融合。”舟山市港航和口岸管理局副局长曹军讲述。 正是依托这张高效的水上物流网，近年来舟山充分发挥宁波舟山港一体化发展的核心优势，持续做强粮食枢纽功能。“HAROPA港是法国的核心物流枢纽。中法港口合作已逾35年。“物流通道是粮食安全的生命线，目前浙江舟山已开通10条直达航线、覆盖长江沿线31个港口，形成全国规模最大的特定航线江海直达船队。她觉得，港口作为粮贸流通核心节点，绿色化、数字化转型对保障粮食安全、增强供应链韧性至关关键。依托大宗商品资源配置枢纽建设，港口不断强化粮食中转、仓储、物流全链条能力，愿与国际港口深化协同，共建绿色、高效、韧性的全球粮贸通道。数据显示，该作业区年粮食接卸量超1000万吨，集聚40余家粮食企业，年进口粮食中转量约占全国21%。
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